青岛上合示范区，构筑上合组织地方经贸合作新高地

青岛上合示范区正加快构筑上合组织地方经贸合作新高地，最新动态显示，示范区围绕国际物流、现代贸易、双向投资、商旅文化交流等领域持续发力，推动多式联运通道建设和通关便利化，促进与上合组织国家间的经贸往来与产业协作，示范区不断优化营商环境，强化制度创新和项目落地，着力打造“一带一路”国际合作新平台，为区域经济高质量发展注入新动能。

在胶州湾畔,一片承载国家开放战略的热土正加速崛起，作为中国面向上合组织国家的重要窗口，青岛上合示范区以地方经贸合作为切入点，着力构建“一带一路”国际合作新平台，正从蓝图走向现实，成为观察中国高水平对外开放的重要样本。

高点定位，扛起国家使命

青岛上合示范区的设立,源于上合组织青岛峰会的重要成果，2018年6月，上合组织青岛峰会成功举办后，中国宣布支持青岛建设中国—上海合作组织地方经贸合作示范区，2019年，国务院批复《中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》，明确示范区核心区位于青岛胶州，总面积约108平方公里。

这一国家战略的落子,赋予青岛新的历史使命：发挥青岛作为新亚欧大陆桥经济走廊重要节点城市和海上合作战略支点城市的双重优势，打造面向上合组织国家的国际物流中心、现代贸易中心、双向投资合作中心和商旅文交流发展中心，为深化上合组织地方经贸合作探索路径、积累经验。

畅通通道，打造国际物流枢纽

物流通道是经贸合作的“动脉”，青岛上合示范区依托青岛海陆空铁综合交通枢纽优势，加快建设上合国际枢纽港和多式联运中心，着力构建“东接日韩、西联上合、南承东盟、北达蒙俄”的国际物流大通道。

在铁路方面,示范区常态化开行中欧班列，通达上合组织多个国家及“一带一路”沿线重要节点城市，海铁联运班列将胶州与青岛港紧密衔接，实现“港口前移、就地通关”，大幅提升物流效率，通过“上合快线”等特色班列，来自日韩的汽车零部件、电子产品等货物，可经青岛港上岸后，通过铁路快速运往上合组织国家市场；上合组织国家的粮食、能源、矿产等资源性产品，也可由此进入亚太市场。

国际物流通道的日益畅通,不仅降低了贸易成本，更让青岛上合示范区成为连接亚太经济圈与欧亚经济圈的重要枢纽节点。

聚焦经贸，激发开放动能

经贸合作是上合示范区建设的核心,围绕现代贸易和双向投资合作，示范区持续推动贸易便利化改革，培育跨境电商、易货贸易、服务贸易等新业态，努力提升与上合组织国家的经贸合作水平。

在制度创新方面,青岛上合示范区推出了一批便利化举措：优化通关流程，推行国际贸易“单一窗口”，探索“上合银关通”等金融服务模式，为企业提供关税保函、跨境结算等配套支持；建设上合组织国家特色商品展示交易平台，推动上合组织国家优质商品进入中国市场，同时助力中国企业“组团出海”。

在双向投资合作方面,示范区聚焦高端装备制造、现代农业、能源资源、数字经济等领域，吸引上合组织国家企业和项目落地，也支持中国企业在上合组织国家投资兴业，一批涉及装备制造、食品加工、物流仓储等领域的合作项目先后落地，区域产业链供应链合作不断深化。

人文交流，促进民心相通

经贸合作的基础是民心相通,青岛上合示范区坚持以人文交流为纽带，积极搭建多样化的交流合作平台，青岛·上合之珠国际博览中心建成启用，集中展示上合组织国家特色商品、历史文化和风土人情，成为市民游客了解和体验上合文化的窗口。

示范区还通过举办上合组织国家商品展、青年创业交流、文化艺术节、体育赛事、教育研修等活动，不断扩大与上合组织国家在文化、旅游、教育、科技等领域的交流合作，这些务实而丰富的人文活动，拉近了彼此距离，增进了相互理解，为长期经贸合作夯实了民意基础。

面向未来，放大示范效应

经过持续建设,青岛上合示范区已初步形成“物流先导、贸易拓展、产能合作、人文交流”的发展格局，开放平台效应逐步显现，其探索形成的地方经贸合作新模式，不仅为青岛高质量发展增添了新引擎，也为上合组织框架下的地方合作提供了有益借鉴。

面向未来,青岛上合示范区将继续锚定“四个中心”建设目标，进一步放大枢纽功能，提升贸易便利化水平，深化双向投资合作，拓展人文交流空间，努力打造上合组织国家面向亚太市场的“出海口”和亚太国家进入上合组织市场的“桥头堡”。

从胶州湾畔出发,一条贯通东西、连接海陆的开放之路正越走越宽，青岛上合示范区，正以务实行动书写上合组织地方经贸合作的新篇章，为构建更加紧密的上合组织命运共同体贡献源源不断的地方力量。